2016年7月28日,國家“網(wǎng)約車新政”頒布實施。金秋9月,基于讓網(wǎng)約車司機增加收入、受尊重、有歸屬感、有未來,從而讓客戶獲得更方便、更安全、更舒適、更實惠的出行體驗,萬順出行平臺以合伙人創(chuàng)業(yè)模式應運而生。
城市合伙人和司機合伙人,兩類合伙人不投資股本、不承擔虧損,享有對應合伙企業(yè)的股份收益權,是萬順平臺用合伙人模式,踐行共同富裕的真實體現(xiàn)。
一、我們順勢而為的成績單是合伙人創(chuàng)業(yè)模式的結晶
萬順科技秉承科技賦能、實業(yè)興企的宗旨,以大數(shù)據(jù)、新能源、智慧交通、人工智能應用+千城萬店,構建司機之家、客戶驛站、社區(qū)流量入口的科技產(chǎn)業(yè)平臺。
萬順出行平臺是國家高新技術企業(yè),專精特新企業(yè),國家大數(shù)據(jù)與智能制造業(yè)標準化評定小組成員,深圳市500強企業(yè),合規(guī)經(jīng)營許可牌照行業(yè)第一,平臺私域流量行業(yè)第二,當前客戶下單超200萬單次/天。
萬順新能源汽車服務平臺幾百萬注冊車主換車需求,萬順福智慧生活立足平臺內循環(huán)線上線下購物需求和代駕業(yè)務,成就生態(tài)的增值業(yè)務上市,萬順瑞強市值近3億。
二、我們歷經(jīng)坎坷 帶著傷痛負重前行
近幾年,出行業(yè)務開展不順,公司欠下合伙人的流水應付款,致使信任度缺失,接單意愿不足,公司市場收入一路下滑,員工薪酬和公司運轉費用支出困難。
創(chuàng)業(yè)千辛萬苦,司機跑車養(yǎng)家更不容易。合伙人對我個人的謾罵指責,我非常理解。幾多難眠的長夜,獨自仰天悲泣,作為公司創(chuàng)始人,我確實付出了全部心力、押上了全部身家,我深知創(chuàng)業(yè)維艱,帶著傷痛也要負重前行,不去想委屈,更不能抱怨。
萬順不是金融公司,而是科技產(chǎn)業(yè)平臺。萬順的負債總額很小,痛定思痛,我們一定會吸取教訓。
但我堅信,踐行共同富裕的合伙人創(chuàng)業(yè)模式,是正確的創(chuàng)業(yè)示范。
感謝對我謾罵指責的合伙人,讓我和團隊伙伴們更加清醒。
感謝在困境中不離不棄堅持團結奮斗的合伙人們,讓我們共同的事業(yè)有觸底反彈的能力。
感謝政府監(jiān)管部門對萬順平臺的包容,對民營企業(yè)健康發(fā)展的支持。
三、我們堅定信心包容開放創(chuàng)新實干
互聯(lián)網(wǎng)出行,既是交通運輸業(yè),又是消費服務業(yè),還是人工智能應用的新質生產(chǎn)力。
堅定信心,以擴大融資增加現(xiàn)金保障,賦能市場收入增長和公司發(fā)展。包容開放,以發(fā)展的眼光看問題,用收入增長解決差錢的遺留問題。創(chuàng)新實干,以客戶為中心,堅守以司機合伙人為根基的合伙人創(chuàng)業(yè)初衷,科技賦能、實業(yè)興企。
2025年,我們的接單服務能力,要在2024年低谷期的基礎上強勁反彈提升10倍左右,必須實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)初期既定的小目標。
萬順始終堅守以客戶為中心,致力于解決司機合伙人增加收入、受尊重、有歸屬感、有未來,從而讓客戶獲得更好的出行體驗。
1228司機合伙人節(jié),祝司機合伙人們節(jié)日快樂!
值此2025新年元旦到來之際,預祝大家明年會更好!
